正品保證PVPC系列ATOS柱塞泵PVPC系列ATOS柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

PVPC系列ATOS柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數(shù)有關。

PVPC系列ATOS柱塞泵常備型號如下：

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-4046/1S

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PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1D

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PVPC-C-5073/1S10

PVPC-C-5073/1S10

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ATOS柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。 進油過程

當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束回油過程

ATOS柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ATOS阿托斯PVPC系列柱塞泵機械使用

正品保證PVPC系列ATOS柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

（一）缸體安裝銅套的三種方法：

1.缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

2.采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；3.缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

（二）熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

1.采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；

2.采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；

3.采用鉸刀修復缸體孔。

（三）采用“表面工程技術"，方法如下：

1.電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

2.電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

3.熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；4.激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

（四）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。   

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